Odbornici Skupštine grada danas su odlučivali o 41 tački dnevnog reda. Među najvažnijima je bila Odluka o izmeni dela Plana generalne regulacije VII, koja se odnosi na zone Kertvaroš i Novi Grad, kao i delove naselja Mali Radanovac, Radanovac i Palić.

Kako stoji u obrazloženju, osnovni cilj ove izmene jeste da se ovi delovi grada urede kvalitetnije i realnije, u skladu sa postojećim stanjem na terenu, potrebama stanovnika, ali i novom železničkom infrastrukturom. Opozicija ipak tvrdi da plan nije realan. Kako Luka Vučinac, odbornik Zeleno-levog fronta ističe, obećane su moderne stambene zgrade sa puno zelenila, ali nisu dobili objašnjenje kako bi to zaista izgledalo. Kao negativan primer, pomenuo je Ulicu Matije Gupca, gde je poslednjih nekoliko godina podignuto puno novih zgrada, zelenila je sve manje, a kanalizacioni sistem je pod ozbiljnim pritiskom u ovom delu grada. Pored toga, istakao je da su zabrinuti i zbog skladišta za teretni železnički saobraćaj koji će biti u centru grada.

- Zapravo je samo trebalo da ostane po prvobitnom planu, da je skladištenje u Naumovićevu, a da se u centru grada ne čuvaju kiseline, goriva, niti bilo kakve opasne materije koje mogu da ugroze sve Subotičane, jer je to sam centar grada.

Čila Goli, zamenica gradonačelnika je istakla da je Plan detaljne regulacije urađen u skladu sa potrebama građana, ali i investitora.

- Ono što je činjenica, i tu se slažem sa opozicijom, da ima još mnogo toga da se razvija na komunalnoj infrastrukturi, međutim, to su ogromne investicije i zahtevaju više miliona evra, što iz gradskog budžeta, evidentno, ne možemo isfinansirati. Međutim, radimo na planovima, na projektno-tehničkim dokumentacijama, konstantno apliciramo na sredstva Pokrajine, ili na državnim i međunarodnim konkursima. Ako pogledamo samo prošlu godinu, obezbedili smo iz gradskih sredstava 150 miliona dinara za izgradnju nove vodovodne mreže u mesnim zajednicama Zorka i Makova sedmica, a isto tako, paralelno moramo da radimo na zastarelim infrastrukturnim objektima.

Zamenica gradonačelnika je dodala kako smatra da opozicija plaši građane tvrdnjama o potencijalnim opasnostima zbog skladišta u centru grada.

- Jeste da u idealnom svetu jedan grad kao Subotica zaslužuje da, recimo, teretni železnički saobraćaj bude izmešten iz centra. Međutim, železnička infrastruktura je bila definisana i prvobitno izgrađena krajem 19. veka. Da bismo izmestili teretni saobraćaj iz centra grada, to zahteva tolika sredstva da to nikada ne bismo mogli da realizujemo. Tako da smatram da smo doneli dobru odluku kad smo odlučili da ćemo iskoristiti postojeće trase, postojeću železničku stanicu ćemo obnoviti, i vidimo već sada koliko ljudi koristi železnički saobraćaj otkako je otvorena pruga prema Beogradu.

Odbornici su, između ostalog, odlučivali i o Programu korišćenja sredstava Budžetskog fonda za zaštitu životne sredine, koja će najvećim delom biti usmerena na završnu fazu sanacije i rekultivacije nesanitarne deponije „Aleksandrovačka bara“.