Planirano je uvođenje potpuno novog sistema prevoza koji će obuhvatiti sve delove grada i sva naseljena mesta, uz jedinstven tarifni sistem, a prevoz će biti organizovan svakodnevno, uključujući vikende, praznike i raspuste, dok će poseban akcenat biti stavljen na dostupnost usluge različitim kategorijama stanovništva, uključujući brojne povlašćene grupe.
Prema usvojenom dokumentu, predviđeno je da sistem obuhvati 10 osnovnih linija gradskog i prigradskog prevoza, uz više od 130 stajališta, a saobraćaj će se odvijati uz angažovanje više potpuno novih autobusa različitog kapaciteta, prilagođenih potrebama putnika. Model javno-privatnog partnerstva planiran je na period od 20 godina, a u narednom periodu očekuje se nas pokretanje postupka javne nabavke za izbor privatnog partnera i skori početak realizacije projekta.
"Sa zadovoljstvom mogu da kažem da nas u narednom periodu očekuje trajno rešenje javnog prevoza putnika jer Grad Vršac, današnjim potvrđivanjem Koncesionog akta za poveravanje obavljanja komunalne delatnosti javnog gradskog i prigradskog prevoza putnika i njegovim upućivanjem u skupštinsku proceduru ulazi u finalnu fazu projekta javno privatnog partnerstva kojim ćemo već ove godine obezbediti kvalitetan sopstveni gradski i prigradski prevoz putnika. Najsavremenijim autobusima, povezaćemo sve krajeve našeg grada sa svim naseljenim mestima svakodnevno, tokom vikenda, praznika i raspusta nezavisno od školske godine i tako da javni prevoz putnika nikada više neće zavisiti od monopola jednog prevoznika niti volje vlasnika neke prevozničke firme." izjavila je gradonačelnica Vršca Dragana Mitrović, nakon održane sednice Gradskog veća.
